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鹵素檢漏儀供汽車空調系統工作原理

鹵素檢漏儀供汽車空調系統工作原理
鹵素檢漏儀是指用含有鹵素(氟、氯、溴、碘)氣體作為示漏氣體的檢漏儀器。該類儀器分兩類:其一為傳感器(即探頭)與被檢件相連接的稱為固定式(也稱內探頭式)檢漏儀;其二為傳感器(即吸槍)在被檢件外部搜索的稱為便攜式(也稱外探頭式)檢漏儀。示漏氣體有氟里昂、氯仿、碘仿、四氯化碳等,其中氯里昂屬*好。靈敏度可達3.2×lO-9Pam3/濕度傳感器探頭, 不銹鋼電熱管, PT100傳感器, 流體電磁閥,鑄鋁加熱器,加熱圈s。
   金屬鉑在800~900oC溫度下會發生正離子發射,當遇到鹵素氣體時,這種發射會急劇增加。這就是所謂的“鹵素效應”,利用此效應制成了鹵素檢漏儀。傳感器是個二極管,加熱絲、陰極(外筒)、陽極(內筒)均用鉑材制成。陽極被加熱絲加熱后發射正離子,被陰極接收的離子流由檢流計(或放大器)指示出來,且有音響指示。電氣部分由加熱電源、直流電源、離子流放大器、輸出顯示及便攜式的吸氣裝置電源等組成。

 

    鹵素檢漏儀在對位于空調模組中的蒸發器內核進行檢漏時,應先將空調風機調到****少工作15秒,關掉它,然后等10分鐘,讓制冷劑在容器內積累。之后,將探頭放入風機電阻塊或冷凝出水口(如果無水),或放入*近的蒸發器的加熱/通風/空調的容器開口處,例如熱管或通風管。如果報警,則泄漏顯然被找到。對制冷系統維護后或任何其它影響制冷系統的服務之后,維護和服務的部分都應做泄漏檢查站。


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