在在**產(chǎn)品領(lǐng)域也開始取得突破，如集裝箱檢測設(shè)備、質(zhì)譜儀、多光譜遙測等;而在在智能儀表相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)方面，我國也取得了一系列成果。如用于工廠自動化的以太網(wǎng)EPA現(xiàn)長總線用于過程自動化的WIA-PA無線網(wǎng)絡(luò)兩項標(biāo)準(zhǔn)等。

　　智能儀表在我國有著良好的發(fā)展氛圍和環(huán)境，新興產(chǎn)業(yè)人如風(fēng)電、核電、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、高鐵和軌道交通等為智能儀表帶來巨大發(fā)展空間和市場良機(jī)。智能儀表的不斷發(fā)展，也推動著我國節(jié)能降耗、低碳經(jīng)濟(jì)、新能源等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　近幾年，隨著節(jié)能降耗、低碳經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為智能儀器儀表行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和市場，風(fēng)電、核電、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)業(yè)的的高速發(fā)展，讓儀器儀表行業(yè)真正跨入數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化時代。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在宏觀環(huán)境和政策導(dǎo)向下，盡管我國智能儀表技術(shù)雖然與國外先進(jìn)技術(shù)有較大的差距，但是這個差距正在漸漸縮小。

　　這個差距主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)水平和產(chǎn)品的工程應(yīng)用技術(shù)上。我國智能儀表的核心部件多采用國外產(chǎn)品或技術(shù)，自主研發(fā)實力薄弱，集成能力落后，在高可靠性、高性能、高實用性方面的差距比較大。而實際工程應(yīng)用的時間相對較短、應(yīng)用范圍不廣和對應(yīng)用技術(shù)重視不夠，針對各行各業(yè)產(chǎn)品的具體應(yīng)用技術(shù)與國外有更大的差距。

　　若要讓我國的智能儀表行業(yè)更上一層，就需要在技術(shù)層面投入更多力量和支持，無論是對人才的培養(yǎng)還是對生產(chǎn)設(shè)備的投入，為智能儀表開辟新的天地，有更強(qiáng)勁的競爭籌碼，相信在不久的將來，智能儀表行業(yè)會有更好的平臺和厚實的技術(shù)實力。