壓縮空氣減壓閥工作原理及其結(jié)構(gòu)

　　減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.

　　主要零件材料

　　零件名稱 零件材料

　　閥體 閥蓋 底蓋 WCB/FCB*

　　閥座 閥盤 2Cr13/304*

　　缸套 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*

　　活塞 2Cr13/銅合金/銅合金*

　　活塞環(huán) 合金鑄鐵/對(duì)位聚苯*

　　導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 2Cr13/304*

　　膜片 1Cr18Ni9Ti

　　主閥 導(dǎo)閥彈簧 50CrVA

　　調(diào)節(jié)彈簧 60Si2Mn

　　密封墊(X/F型號(hào))橡膠/聚四氟乙稀

　　導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 25/304*

　　維護(hù)與檢修

　　1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.

　　2長(zhǎng)期存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運(yùn)動(dòng)部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.

　　故障與消除方法

　　故障現(xiàn)象

　　一、減壓閥不減壓或減壓失靈及直通

　　壓縮空氣減壓閥的產(chǎn)生原因

　　1主閥或付閥密封面有污物

　　2主閥或付閥密封面損壞

　　3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷

　　4反饋通道3孔被堵塞

　　5膜片疲勞或損壞

　　6活塞汽缸磨損或腐蝕

　　7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住

　　8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液

　　壓縮空氣減壓閥的消除方法

　　1. 將污物**干將

　　2. 密封付研磨修復(fù)或更換

　　3. 更換新彈簧

　　4. **通道中的污物

　　5. 更換膜片

　　6. 加工修正或更換活塞環(huán)

　　7. 拆下活塞清洗

　　8. 松開螺塞排出冷凝液

　　二、不通汽

　　壓縮空氣減壓閥的產(chǎn)生原因

　　1清洗過程中閥蓋裝錯(cuò)位

　　2上墊片移位堵住進(jìn)出孔

　　3進(jìn)入付閥通道孔堵塞

　　壓縮空氣減壓閥的消除方法

　　1. 拆下閥蓋定位后裝好

　　2. 使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔

　　3. 拆下閥蓋**通道污物